波音将修改737max客机警示灯配置宜春铣刀玻璃砂竹木印刷石灰石

波音将修改737 max客机警示灯配置

波音将修改737 max客机警示灯配置

03:59来源:爬宠药品

原标题：波音将修改737 max客机警示灯配置

波音称将升级软件提升安全 廉江专家认为重拾信心不易

航空业内人士21日披露，美国波音公司承诺25日以前发布737max系列客机升级方案，措施之一是把提示关键传感器数据错误的警示灯圆柱改为标准配置、而非可选配置。两架波音737-max8型失事客机没有选装这一警示灯。一而中国的塑料造粒性能耗占全部工业能耗的比例几近比英国高1半些业内人士告诉媒体，这一配置发挥重要作用，原本应该是“标配”。

按照航空业人士的说法，当传感器向机载电子设备传输拉力试验机购买前先了解这五点错误数据时，“仪器不一致警示灯”亮起。波音先前把这项安全系统配置列为737max系列客机的“可选配置”，客户需要“加钱”另购。

不到5个月内，印度尼西亚狮子航空公司jt610航班和埃塞俄比亚航空公司et302航班先后失事，失事客机同为投入运营不久的波音737max8客机，都没有选购“仪器不一致警示灯”配置。

初步调查显示，两架客机坠毁前飞行轨迹多处“明显相似”，如起飞后飞行高度骤降、本应爬升却突然俯冲。这一系统在探测到迎角过大等失速风险时自动触发，“旋转水平尾翼、下压机头”，在没有断开系统情况下会自动重置，飞行员无法作人工“反向”修正操作。

美国航空业咨询企业利厄姆公司的专家斯科特·汉密尔顿认为，“仪器不一致警示灯”本来就应该列入“标配”，因为“飞行员需要电极夹靠它才能知道不同仪器传输的数据不一致”。“波音把它列为可选项，是因为它指望并且确实靠卖它挣钱，就这么简单。”据新华社

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