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2、本机台用于测试旅行箱提把、车缝线及整体结构的耐震荡冲击试验.方法是在对象上装载规定的荷重，以每分钟30次的速度冲击及4英寸的冲程对试件做2500次试验，试验结果可作为质量改进的参考.。

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箱包振荡冲击试验机

上海诚卫仪器科技有限公司。上海市奉贤区望园南路1588号。本机台用于测试旅行箱提把、车缝线及整体结构的耐振荡冲击试验。QB/T2922。金属支架高度：2500MM。振动方式：冲击装置可上下运动，吸盘降噪装置,吸盘有一气压式降噪装置，可减对试件不必要的震荡。减震弹簧常数为：(单支)17.54N/m(±5%)。

测试速度：10～30r/min可调整。记录装置：有自动记录功能。控制方式：PLC控制，触摸屏操作，可调节试验速度,设定冲击试验次数,有试样中途跌落自动停机功能。动力系统：370W直流电机。机台尺寸：(L×W×H)1400×1200×3250mm。重量：390Kg。最大承受重量：50kg。电源：1∮，220V/50Hz。

行李箱冲击试验

汽车内外饰设计。随着我国汽车工业的快速发展，人们对汽车安全性的要求也越来越高。汽车座椅是汽车中直接和乘员接触的零部件，其刚度和强度对汽车安全性有着十分重要的影响。行李箱冲击试验准备如下：。车辆行李箱部品全部安装（包括备胎、盖板、地毯、行李箱饰板等）。后排座椅安装好，为了确认试验后座椅的LOCK有无解除，需要用记号笔将座椅的LOCK部位做标记（尽可能在座椅骨架上而不是在座椅包覆层进行标识）。

试验前必须拍照确认座椅锁付扭力，座椅的椅背角度，后排座垫是否安装到位。对于具有两排以上座椅的车辆行李箱试验实施试验方法如下：。如果使用者可以按照制造厂的使用说明将最后排座椅摘除和/或折叠放倒，以达到增加行李舱空间的目的，应该对倒数第二排座椅进行试验。

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