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三一面孔为了设备的二次生命他们用尽了洪荒之力0曝气管

2022-08-11

三一面孔 为了设备的二次生命 他们用尽了洪荒之力

三一面孔 为了设备的二次生命 他们用尽了洪荒之力   在三一,有一群能工巧将,他们用精益求精的技术,雕琢出三一产品的品质。他们手中的工具犹如一把手术刀,化腐朽为神奇,使原来老旧的设备魔术般变成了新车,从外观到内核焕发新的生命。

三一面孔 为了设备的二次生命 他们用尽了洪荒之力?

来自三一再制造的员工李善峰讲述了他身边的人和事。他说,这里发生了很多让他感动的事情,让他对人生、事业有了新的认识。他说,我们三一有这样一批可爱的匠人,我们对三一的未来充满希望。

1、熊稳

熊稳,和他的名字一样,是个敦实、憨厚、稳重的汉子。这个汉子说出的每一句话都饱含机智和风趣,他用细腻与执着,使一台台设备的无声发动机又重新奏出了欢快的乐曲。

熊稳?

六月份,有四台设备被送进再制造中心。这四台待返修的设备由于出厂时间久、呆滞时间长,问题一大堆。熊稳带领小组成员每天工作12小时,从油路到气路,从传动到制动,一截一段的清理,一个一个故障地解决。那几天老天爷好像要考验他们似的,格外闷热,一天下衣服就没干过。

其中一台2010年出厂的车,二桥左侧卸下轮毂后,呈现在眼前的就像一个“锈球”,熊稳和他的小团队思考了好几天,最后硬是用锉磨、油泡的方法将它修理的和新的一样。变形的轴销,也是通过精密测量进行加工制作,这样的车桥一连处理就是五个。当最后一个问题处理完毕,熊稳他们从车底下钻出来时,满是油污的脸和憨厚满足的笑意,形成了车间一副动人的画面。

我悄悄问一旁的同事:“你们靠什么能解决这么多故障的?”他反问我:“我们有技术实力这么强的老大熊稳带领我们扎实地干,你说还有什么解决不了的故障?”从此“熊大”这一令人敬佩的“绰号”响遍了起重机制造部。

2、陈双武

陈双武,一个心直口快的乐天派,胖乎乎的脸上总是洋溢着笑容。

陈双武?

五月中旬他接到了一个任务,和另外二位同事一起清理南坪的37台泵车,要把散落在几万平米的泵车集中起来摆放整齐。

这些泵车停在泥水中风吹雨淋的好几年了,有的刹车因锈蚀无法打开,有的轮胎残缺。陈双武和他的同伴冒着高温,钻到布满油泥尘土的车下,把刹车松开。用为数不多的轮胎,他们重复使用,先装在待移动的车上,移动到位后,再拆下又装到下一台车上,这样一干就是四天,37台泵车整整齐齐地摆放在东南角,场地清理的干干净净,一眼望去,令人心旷神怡。

四天下来陈双武瘦了一圈,公司领导非常感动,对他表示感谢,他笑呵呵地说:“场地干净了,我也减肥了,双重收获”。

记得任务刚开始时,很多人说这活一个月都干不完,结果陈双武只用四天就妥妥地办好了。陈双武用他的细心、执着、责任、技能鼓励了我,也鞭策了我,我暗自下决心,我也一定做一个向陈双武一样的有责任心、有技术、心胸宽广的再制造巧匠。

3、季林勇

季林勇,一个来自国企又在三一工作多年的铆焊工。季师傅虽然年过半百,但他的反应能力、体力一点也不比年轻人差,甚至超过一些年轻小伙子,特别是他的那几手技术绝活,在我们制造本部大名鼎鼎,在客户圈内也小有名气。

季林勇?

季师傅的第一个绝活就是烧结钢丝绳头,烧结钢丝绳头是个讲究手法、掌握火候的细心活,季师傅凭着多年修炼的手艺,所烧结的绳头不但好看,使用寿命比厂家的还要长。特别是大吨位起重机的钢丝绳快速接头的制作,就像一个艺术家制作一件工艺品,简直就是一种美的享受,不论是在外的服务工程师,还是整机制造的同事们,只要一有钢丝绳的问题,准会第一想到季师傅。

季师傅的第二个绝活是钣金,不管变形多严重,他敲敲打打、补补焊焊就和新的一样。记得有一台三年前的旧车,五节臂尾部出现了内凹变形。季师傅带领他的小组先把五节臂拆下来,擦得干干净净,并在损坏部位划了线,用小型切割机把损坏的部分挖了出来。整个过程就像绣花似的,切口光滑整齐。

接下来季师傅要做的是,把用余料压制好的“补吧”扣在缺口上定位、校正。这个工作最关键的工序是焊接,可以想象一个25吨五节臂的内部空间是多么的狭小,体型稍大一点的人都进不去,季师傅表情严肃地把自己包裹好,在别人的帮助下一点一点的爬了进去,硬是把三米多长的接缝焊好,并且打磨平整。当焊完里面,我们把他拖出来时,他就像刚被从水里捞出来似的,瘫坐在地上。歇息了一会,他换了件干工作服定了定神,又继续修复外部,终于用了7个小时把臂修好了。

最后,检验员用各种测量工具对修复的大臂部位进行了详细的检查,给出了“合格”的结果,季师傅和他的伙伴终于露出了的笑容,我们全体同事也为他的成功特别自豪,我突然感觉到季师傅并不年轻的脸是那么坚毅、充满朝气,并不高大的身躯是那么的伟岸、顶天立地。

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